中古自動車査定士ガイド

中古車の修復歴(事故車)の見分け方

日本自動車査定協会、中販連、公取協などの統一基準として修復歴車（事故歴車）と定義されているのは、以下の部位を交換したり、修復・補修した自動車です。

車の基本骨格（フレーム）部位を交換あるいは修復した車両は、痕跡により価値の減価（価格落ち）が発生します。修復歴車は相場より割安なのが通例です。

そのため中古車の選択において修復暦（事故暦）の有無は非常に重要な要素となります。

●事故車(修復歴)の見分け方

① フレーム（ｻｲﾄﾞﾒﾝﾊﾞｰ）
② クロスメンバー
③ インサイドパネル
④ ピラー
⑤ ダッシュパネル
⑥ ルーフパネル
⑦ フロア
⑧ トランクフロア
⑨ ラジエータコアサポート

※①～⑧の骨格部位に損傷があるもの又は修復されているものは修復歴（事故歴）となります。但し、ネジ止め部位（部分）は骨格とはしません。

※⑨は交換されており、かつ隣接する骨格部位に凹み、曲がり又はその修理跡があるものが修復歴（事故歴）となります。